福建省厦门市人民政府


厦门市人民政府关于颁发《厦门市鼓励外商投资建设经营港口码头暂行办法》的通知
厦门市人民政府



各县、区人民政府，市直各委、办、局：
《厦门市鼓励外商投资建设经营港口码头暂行办法》，已经市政府常务会议通过，现予颁发，请认真执行。

附：厦门市鼓励外商投资建设经营港口码头暂行办法
第一条 为吸引外商投资加快港口码头建设，促进港口管理现代化，制定本办法。
第二条 本办法适用于外国、香港、澳门、台湾地区的公司、企业、其他经济组织或个人（以下简称外方投资者）在厦门投资建设经营港口码头。
第三条 本办法所称港口码头，系指在港口区域内进行船舶装卸作业的营业性公用码头或企业专用码头。
第四条 外方投资者投资建设经营港口码头可以采取合资、合作建设经营港口码头的形式，也可以采取独资建设经营专用港口码头的形式。
第五条 合资、合作建设经营港口码头可以现金、实物、工业产权、专有技术等出资或作为合作条件。中方合营者还可以土地和岸线使用权折价出资或作为合作条件。
第六条 合资、合作建设经营港口码头，可以投资建设港口码头的水下基础设施和地面经营设施，也可以向码头所有者租用水下基础设施，仅投资建设港口码头的地面经营设施。
第七条 外方投资者要求港口码头及其设施的工程设计由外国设计单位承担的，可以由外国设计单位承担，但应有中国设计单位参加，并参与设计。
第八条 合资、合作建设经营港口码头企业除经营货物装卸和堆存业务外，也可以经营相关货物的加工整理和包装以及集装箱货物的拆、装箱等业务；经批准，还可以经营与该码头有关的船舶代理业务、货运代理业务、接送货物业务等为船方、货方提供方便的服务项目。
第九条 外商投资建设经营港口码头企业按15％的税率征收企业所得税。经营期在十五年以上的，从获利年度起，第一年至第五年免征企业所得税，第六年至第十年减半征收企业所得税。
在前款规定免税、减税期满后，纳税仍有困难的，按税收管理权限报批，可以适当延长免税、减税年限。
第十条 外商投资建设经营港口码头企业免征地方所得税。
第十一条 外商投资建设经营港口码头企业，经批准可以采取固定资产加速折旧的办法回收投资。
第十二条 码头用地、堆货场、其他非房屋建筑和道路用地的公用设施费，岸线使用费和土地使用费，根据项目特点，经批准可给予优惠。
第十三条 外商投资建设经营港口码头企业，除代收的有关港口规费外，所建码头的装卸费等费率标准，由企业自定，报厦门市物价主管部门和企业主管部门备案。
第十四条 外商投资建设经营码头企业允许兼营投资较少、建设周期较短、资金利润率较高的项目。
第十五条 外方投资者可以独资建设经营为本企业提供货物装卸服务的专用码头，也可以在其投资开发经营成片土地时，在地块范围内建设和经营为开发区内企业服务的专用港区和码头。
第十六条 本办法自一九九四年十一月一日起施行。



1994年9月30日
浙江省绍兴市人民政府


绍兴市人民政府文件

绍市府发〔1995〕12号


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绍兴市道路货物运输管理办法


　
　
印发《发绍兴市道路货物运输管理办法》的通知
绍市府发[１９９５]１２号


各县（市）人民政府，市政府各部门：
　　现印发《绍兴市道路货物运输管理办法》，请遵照执行。

绍兴市人民政府
一九九五年二月十四日
绍兴市道路货物运输管理办法


　　第一条 为加强本市道路货物运输管理，保护合法经营，维护开放、搞活、有序的运输市场，促进道路货物运输业的健康发展，根据《浙江省道路运输管理办法》等有关规定，结合本市实际，制订本办法。
　　第二条 凡在本市范围内从事道路货物运输的单位和个人均须遵守本办法。
　　第三条 市交通行政主管部门主管全市道路货物运输工作。各县（市）交通行政主管部门主管本行政辖区内的道路货物运输工作。各县（市）运输管理部门在同级交通行政主管部门领导下，具体负责本办法的实施。
　　第四条 各级交通主管部门应当根据本地实际制定货物运输市场的建设、发展规划。
　　第五条 申请从事营业性道路货物运输的单位和个人必须符合浙江省道路货物运输的开业技术条件，并履行以下手续。
　　（一）单位持上级主管机关的批准文件，个人持街道办事处或乡（镇）人民政府证明，向车籍所在地县级运输管理部门提出申请。
　　（二）运输管理部门根据社会发展需要、生产规模、经营范围及有关规定，在三十日内提出审核意见，符合开业条件的，发给《道路运输经营许可证》。
　　（三）经营者凭《道路运输经营许可证》按规定申请办理工商登记和税务登记手续。
　　第六条 外地运输单位、个人来本市从事道路货物运输一个月以上的（包括业务联系点、代办点），必须持车籍所在地县以上的运输管理部门证明，报驻地运输管理部门审核批准，属县级运输管理部门批准的，由批准部门报市运输管理部门备案。外地运输单位和个人应按规定办好开业手续，在确定的营业点营业，纳入驻地运输管理部门管理。
　　第七条 经营单位和个人需要停业，应提前三十日向所在地运输管理部门和工商行政管理部门申请，经审核同意，缴销营运证照，方可停业。
　　第八条 道路货物运输除指令性、指导性计划运输外，均实行市场调节。坚持国营、集体、个体等多种经济成份有序协调发展，保护正当竞争。
　　第九条 抢险救灾、战备等紧急运输任务，由县以上人民政府下达指令性计划，当地运输管理部门负责组织运输工具，各车辆单位和个人必须服从统一调度，确保任务完成。
　　第十条 重点港站集散物资和关系到国计民生的重点物资实行指导性计划运输，由市、县（市）人民政府批准。实行市场调节的货运业务。由承托双方择优选择、任何单位或个人都不得以任何借口进行部门封锁、垄断货源、欺行霸市强装抢运。
　　第十一条 国家及县以上人民政府规定禁运限运的物资必须按规定办妥准运手续方可运输。
　　第十二条 集装箱、零担线路审批按省有关规定办理。定线货运班线的审批，实行分级管理。运输范围在本市范围内的，市、县（市）运输管理部门负责审批；县（市） 运输管理部门审批的，须报市运输管理部门备案。跨地（市）运输的由所在地运输管理部门提出审核意见，报市运输管理部门审批。定线货运班线经营权可实行有偿使用。
　　第十三条 经批准从事集装箱运输、危险品运输、专用运输、零担线路、定线货运班线的运输单位和个人，运输管理部门应发给相应的营运标志和线路核准证。
　　第十四条 各级运输管理部门应加强辖区内从事道路货物运输的汽车、拖拉机以及其它机动车辆的管理。做好运输车辆注册登记工作。
　　第十五条 凡在本市范围内从事道路货物运输的车辆，都必须按规定办理有关营运手续。
　　第十六条 运输管理部门对运力要搞好规划，并进行宏观调控，防止车辆盲目增长。做好道路货物运输行业的调查及时公布增加、更新的车辆和车型及品种的需求信息，以达到运力结构的合理优化。
　　第十七条 从事营业性运输的单位和个人都必须执行国家规定的运价政策，违者由物价部门依法处理。
　　第十八条 运费结算必须使用税收机关规定的统一发票。违者由税收管理机关依法处理。
　　第十九条 凡从事道路运输的车辆都必须使用统一的行车路单。外籍车辆在本市范围内装载货物，起运时必须使用经当地运输管理部门签证的行车路单。
　　第二十条 违反本办法的单位和个人，由运输管理部门视情节轻重，按照交通部《道路运输违章处罚规定》和《浙江省道路运输管理办法》的有关规定进行处罚。
　　第二十一条 各县（市）可根据本办法制定实施细则。
　　第二十二条 本办法由绍兴市交通局负责解释。本办法自发布之日起施行。